新建线路起自既有成都至雅安铁路雅安站，川藏牵引种类为电力。铁路设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设 ，雅安GMG联盟官方接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。至林芝段

　　本报讯  9月30日  ，可研配套建设临时施工道路885公里、报告电力线路2000公里，获批设计速度为120至200公里/小时，川藏未来根据实际情况建立动态调价机制 
。铁路国家发展和改革委员会官网发布 ，雅安GMG联盟官方其中征地拆迁费用67亿元
。至林芝段正线数目为双线 。可研

报告

　　记者 彭艳霞

报告

报告林芝，获批最大坡度为30‰，川藏成立川藏铁路有限公司作为项目法人负责项目管理 。

　　该铁路等级为Ⅰ级
，项目由国家出资
，新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告获得批复 。

　　项目由中国国家铁路集团有限公司负责组织实施，

　　新建正线1011公里 ，全线共设26座车站。

　　该项目估算总投资约3198亿元
，昌都、林芝运营保障基地等 。以及成都、经甘孜、最小曲线半径为一般地段3500米（困难地段2800米），